1999/12/30

　もうすっかり世の中は年末な雰囲気が漂う今日この頃。大晦日の朝7時台、出勤途中の電車の中で書いてます。(^_^;)
＃さすが大晦日の朝、電車はガラ空きの上、途中の駅のホームにもほとんど人がいない。
＃いつもだったら、六本木とか必ず朝帰りの若者とかいるんだけど・・・(^_^;)

　私は、ちょっと前から2000年1月稼動のとあるプロジェクトに投入され、激務状態が続いております。(-_-;)
　この１ヵ月というもの、休みもなく昼も夜もなく24時間働いては3時間寝るというような一日30時間生活が続き、すっかり車のイジれない生活が続いてます。(T_T)
＃なので更新がなかったんです。

　１ヵ月もの間、車をほかっておいたら車はどうなったのか・・・

　いやもう、埃塗れ塵塗れ泥塗れで、解体屋のバックヤードに積まれている廃車たちのような状態。(-_-;)

　「動くのコレ？」

　と思わず口に出てしまいそう。(^_^;)

　今日、久しぶりに休みが取れた(というか無理矢理取った(^_^;))。年末の買い物などもあるので、車イジりをしている時間はないけれど、洗車するぐらいの時間はある。
　買い物から帰ったら洗車してやることにしよう。

　で、買い物である。
　いつもなら年末年始は実家で過ごすのだけれど、今年はY2K問題のせいで私の会社は全員基本的に出勤ということになっていたので、結婚してから初めて家で正月を迎える。
　なので、年末年始用品＆食料を買出しにいかなくては。

　キッタナイ車に乗り込んで、買い物に出かける。
　はたしてエンジンはかかるのか？

　キーをひねると、心なしかいつもより弱いセルの音が聞こえて、しばらくのクランキングの後、無事エンジンはかかった。(ホッ)

　しばらく暖気して出発。なんかエンジンの「回り」が渋いような気がする。そんなことはないのかもしれないけれど、なんとなくオイルが各部に周りきってない感じ。(-_-;)

　で、最初の信号で止まった瞬間、バッテリとオイルの警告等が点灯。

　「オゲッ、早速かいアンタ！」

　っと思ったら、単にエンストしてるだけなのであった。(^_^;)
　エンジンをかけなおすと何事もなくエンジンはかかったけれど、アイドリングの回転がものすごく低い。
＃500rpmぐらい・・・
　こりゃエンストもするはな・・・

　吸気のルートが詰まってるんだろうから、もうそろそろエンジンコンディショナの季節かもしれない。(^_^;)
＃でも今日は時間がないからまた今度。

　エンストしそうになるのを、最初のうちはだましだまし走っていたのだけれど、しばらくすると各部にオイルが周ったのか、ふけあがりもスムースになり、アイドリング回転も700rpmあたりで安定してきた。

　さて、買い物をする商店街の駐車場に着いて、ちょっと気になっていることがあったので、ボンネットを開けてみる。

　先日塗った「赤いカムカバー」が目立つが・・・気になっているのはこのカムカバーの部分。
　塗装面が気になる。

　熱いので、「ちょん」と触ってみると・・・ユルユルになってる・・・(-_-;)

　先日塗ったあと、なんとなく気が付いてはいたのだけれど・・・冷えてるときは問題なく(あたりまえ(^_^;))、エンジンかけてしばらくたつと、熱で塗料がユルユルになるのであった。塗った直後は、

　「まだ乾ききってないのかな？」

　と思って現実逃避をしていたのだけれど、１ヵ月放置してもこの状態なのだから・・・もう逃避できないッスね・・・ヽ( ´ー｀)丿
＃やり直し決定。

　買い物から帰ってきて、洗車洗車。こんな状態では年は越せない。じゃぶじゃぶ洗って、ワックスをかける。

　車もキレイになったところで、ちょっとだけ今年一年を振り返ってみる。
　今年は、車検があったり、塗装に明け暮れたり、エアコン効かなかったり・・・いろいろありましたねぇ・・・来年は・・・マセラティに戻りたい。

　ではでは、皆様良いお年を・・・
＃私は大晦日も元旦も出勤です。(爆)