1999/02/14
さて、私のテーマが３月で車検が切れるので、もうそろそろ準備を始めなければならないのであるが・・・
車検が切れるのは３月の何日？(^_^;)
「もし、3/1とかだったらあと２週間しかない・・・(-_-;)」
と思って慌てて車検証を確認した。
期限は3/9までだった・・・
3/1よりはマシだけれど、あと３週間ほどしかない・・・
整備可能な日は、今日(2/14)と来週末(2/20,21)、再来週(2/27,28)・・・
＃3/6,7は３年ぶりのスキーの予定(^_^;)
この間に、下回りの掃除と、タイヤ交換は絶対で、他各部もチェックが必要だろう・・・
とりあえず、今日は、下回りの掃除＆チェック、特に、オイル漏れ滲みの掃除をやることにした。
油圧ジャッキ、ウマ、寝そべる為のダンボール、パーツクリーナーを持って駐車場へ向かう。
油圧ジャッキで車を上げて、ウマをかませる。もちろん駐車場はジャリなのでウマを置くところは充分にならした。
＃でもやっぱコワイものはコワイ。(^_^;)
ダンボールを敷き、下に潜ると・・・
「いやぁ、汚れてますなぁ・・・(-_-;)」
去年末に実家に帰ったときに、ジャッキアップして下にもぐったので、オイルが滲んでいるところはチェックしてあったのだけれど、改めて見てみると、漏れてない部分でも、エンジン側面や、オイルパン周り、ミッション周りもオイルが一面に付着してマックロになっている・・・(-_-;)
とりあえず、オイルが滴になっているのは、オイルフィルタのしただけ。
私のテーマは、購入前に、カムカバーのパッキンがイカれてオイルがダダ漏れしてたそうで、その形跡はエンジン前部のカムカバーから下にドロドロに固まったオイルに見ることができる。
＃もちろん購入前にパッキンは交換してあった。
コレが、下の方まで続いているのと、あと、以前、吸気パイプが緩んでいたようで、吸気パイプのツナギ目から垂れたオイルがパイプの下側や、パイプの下にあるものに垂れて、大変キチャナイ状態になっていた。(-_-;)
先週、エンジンコンディショナを突っ込むために、吸気パイプを外したけれど、そのときは「キチャナイ」と思いつつ作業していた。(^_^;)
下から見える、オイルパンや、ミッションを掃除しただけでは、結局また上から染みてきそうなので、上からオイル汚れを掃除することにした。
まずは、エンジン前部のオイルの漏れ跡から。
垂れたオイルが半固形状態になってこびりついているので、マイナスドライバで軽く剥ぎ取っていく。
そして、パーツクリーナを「ブシューッ」とスプレー。
ミルミル汚れは落ちて行く。
＃そのかわり流れ落ちた下は汚れて行く。(^_^;)
ある程度汚れを落としたら次は吸気パイプ周辺の汚れ落とし・・・
長年にわたってこびりついたオイル汚れの層は、かなり厚く、パーツクリーナーをスプレーしたぐらいではビクともしてくれない・・・(-_-;)
「このパイプ類を全部外せってかぁ？ヽ( ´ー｀)丿」
オイルの垂れている部分は、テーマのエンジンルームでもっともパイプ類が集中している部分・・・
テーマはマセと違って、吸気系のホースがメチェメチャ分岐していて、それが全部エンジンの右側に集中している。この一番上を通っているメインの吸気パイプのツナギ目から漏れていたので、全部外さないと、キレイにできない・・・(-_-;)
このままキチャナイままにしておいても、どうせ後からの整備で支障をきたすし・・・
「しゃーない、やるか・・・(-_-;)」
まず、スロットルボディとインタークーラーを繋ぐメインのパイプを外して、パーツクリーナを「スプレーしては拭き」を繰り返す。
次に、エンジンサイドに延びている、暖気アイドルアップ系統のホース類を外して同様にお掃除。
さらに、加圧調節系(だと思う)のホースを外してお掃除しまくり。途中に挟まっている金属パイプなんかもうマックロけっけのグチャグチャ状態で触るのもイヤな感じだった。
けど、いつかはやんなきゃね・・・(^_^;)
というわけで、全部外してキレイにした。
あと、エアフロメーターからタービンに向かうパイプの途中が結構オイルまみれになっていたのだけれど、ココを拭くにはエアクリーナケースとエアフロメーターを外さなければならないので、ちょっとオオゴト・・・上からの掃除はあきらめた。
一通り掃除して、元に戻し、今度は裏側から。
ダンボールに寝そべり、パーツクリーナをスプレーしつつ拭いて行くと、こちらは比較的簡単に汚れが落ちていった。
オイルパン、ミッション、オイルフィルタ周り・・・とどんどん掃除していく。
汚れの層が厚くなっている部分は無いので、どうやら、オイル漏れは殆どないと判断して良いのか・・・な？(^_^;)
上からはエアクリーナとエアフロメーターがジャマして掃除できなかった部分も、下から手をのばして掃除した。
ただ、こちらは、パーツを外してないので、完全にはキレイにできなかった・・・(-_-;)
車の後ろの方は、みたところドロ汚れのようなので、洗車の時に裏からホースを突っ込んで水をかけるとしよう。
＃手抜き。(^_^;)
さて、一通り作業が終わったので、試運転。
エンジンをかけて暖気。エンジンの調子はコレといってかわった所はない。
＃掃除しただけだから当たり前ですな。(^_^;)
暖気後、その辺を一回りしていると、なんかオイルがこげているニオイが室内に漂ってきた・・・(-_-;)
「なんか、しくじったかな？(どきどき)」
いそで駐車場に戻って、ボンネットを開けてみると、エンジン前部の下からモクモク白煙が上がっていた。(^_^;)
どうやら、パーツクリーナーで落としたオイル汚れがエキマニのあたりで白煙を上げているみたい・・・(-_-;)
＃と思いたい。(^_^;)
＃今、エキマニのパッキンがイカれたらちょと困りすぎ。
ま、しばらくしたら消えるだろうから、それまでの辛抱ですかねぇ。(^_^;)
さ〜て、下回りの掃除は完了。
あとは一週間様子みて、来週末にもう一度漏れが無いか確認するとしよう。