1998/11/13

　今日は(も!?)会社を休んで、印鑑証明と車庫証明を警察へ出すのと、先日取り外し損ねたマセのパーツを外すのと、タイミングベルト交換のため車を預ける予定。
＃結構ハード。(^_^;)

　我222SEは先日の工場裏から和光市の解体屋に移動しており、まさに解体直前。

　朝９時ごろ家を出て、あいかわらず調子のわるいエンジンを引きずりながら、まずは、区役所で印鑑証明を貰う。次に警察に行き、車庫証明の書類をゲット、続いて不動産屋に行って車庫証明用の書類をゲット。
　一旦家に戻って、車庫証明書類に記入して、再び警察で書類提出。

　それから、解体屋を目指し環八をひたすら北上。

　昨日走ったときは夜で渋滞もなかったので、あまり気にならなかったけれど、このエンジンの調子悪さだと、坂道発進が大変。(-_-;)
　サイドブレーキ引いて、4000rpmは回してやらないと発進できない・・・(-_-;)

　午後１時過ぎには解体屋に到着し、早速、取り忘れたパーツたちを外し始める。
　あれも、これもと外していると、「あっ」というまに時間が過ぎて、全部終わった時は午後４時だった・・・

　222SEに最後の別れを告げたのち、MCOJのB氏のオフィスへ向かった。

　日も暮れて、ライトを点けてしばらくしたら、また玉切れ警告灯がついたが、とりあえず無視するってことで・・・(^_^;)
　オフィス到着後、工具や取り外したパーツ満載のまま車を預けた。
　エンジンが調子悪い件に関しては、見てもらえるとのことだった。

　そこから、最寄の東武東上線で帰路に着く。が・・・

　池袋に着いたころ、車にPHSを忘れたのに気がつく・・・(-_-;)
　どうせほとんど使わないので、電源だけ切ってもらって、取りにはいかなかった。(^_^;)

＃にしても、ちゃんと直るのかな・・・？