2006/05/03

　先日、車検を受けた時、結構暑かったというのもあるのだけれど、車検ラインとかでアイドリングしてると、電圧計が12vまで下がる事があった・・・チャージランプは点かなかったので、「もうダメ」って程ではないのだろうけど、もうそろそろ、オルタのOHを考える時期な事は確かなよーだ。

　OHに必要な部品だけを頼んで、今ついているのを取り外してOHするという手もありだけれど、それだとOHしている間に、車が動かせなくなるので、予備の意味も含めて、もうひとつ手元において置いておきたい。

　で、GW中の最後の平日となる昨日5/2の朝一番で、以前中古オルタネータを購入したパーツランドナゴヤに電話して、在庫を確認。
　「手元には無いが、系列店にある」という事だったのでその電話で注文の上、ダッシュで銀行に行って、代金を振り込んだ。
＃それからクラッチマスタ交換の為に玉川さんの家に行った。

　その結果、モノは早速翌日の今日午前中に届いた。

う〜ん、中古だけに汚い・・・

　注文したオルタネータは、今ついているのと同じ、日産純正部品番号「23100-OP505」、日立型名「LR190-717」で、　お値段は、前回同様10500円なり。
＃送料込み

　届いたオルタは、電話で注文したときの話だと55000kmぐらい走行したモノとの話だっがのだけれど、中古品なので一応のチェックをしてから交換したい。
＃ノーチェックで交換して、今より悪かったら目もあてられないので。(^_^;)

　というわけで、早速バラします。

　まずは、プーリーを取り外さなければならないのだけれど、コヤツを外すにはインパクトレンチがいる。

　「あ゛〜、エアコンプレッサ引っ張りだすのメンドーだなぁ」

　とか思って、ダメ元で、最大100N・m程度の電動インパクトで回してみたら、アッサリ外れてラッキーというやつでしょうか。(^_^;)
　ちなみに、皆様、このプーリーを固定するのに、使い古したベルト＆万力をつかっている方が多いようですが、私は危険をかえりみない無謀人なので、手でプーリーを押さえてインパクト使ってます。
＃想像するほど、ひどい事にはなりません。もちろん自己責任ですけど。

　プーリーが外れたら、本体をバラす。
　オルタ本体の周りにある４本の長いボルトを外す。普通ならこれだけで前部分と後ろ部分が分離するはずだが・・・固着しているのか、外れないな・・・
　背面からベアリングが見えないところを見ると、中でベアリングが圧入されているかもしれないので、ブレーキパッドを広げる工具を使って、平行を保ちつつ少しずつ前部と後部を分離していく。

　で、無事外れました。

　簡単に外れなかったのは、ステータコイルとケースが固着しているのと、後部のベアリングが、後部ケースに軽く圧入される形になっているからのようだ。平行を保って外して正解です。

　で、さらにバラしを進めて、後部ケースの中にある、ブラシ、レギュレータ、ダイオードを取り出す。

　レギュレータのチェックはできないけれど、ダイオードのチェックはできる。

　LR190-717は、一般的なスター結線のオルタネータのようで、ダイオードも８つあって、ステータコイルの中性点から整流するダイオードもあるという事で、今時のオルタらしい。

　さて、ダイオードをテスタで一つ一つチェックすると、８本中７本はOKだったのだけれど、１本だけ、中性点のダイオードのプラス側が内部ショートしていてNGだった。
＃テスタの抵抗測定モードで、片方向にしか電気が流れないことをチェック。
　NGなのが１本ぐらいなら実用上は大丈夫だと思うけど、はぁ、せっかく載せかえるのだから、完全な状態にしておきたいですなぁ・・・部品交換決定ッス。
＃ダイオードユニット、いくらするんだろ。

　で、他の部品は、ステータコイルは断線はなし、コアも断線なし、ブラシも減ってはいるけれど5万Kmでこれだけ残ってるなら大丈夫でしょ。ベアリングも目立つほどガタは来ていないようだ。

　はぁ、これでダイオードが100%生きてたら、このまま掃除だけして交換したのに・・・

　ダイオードが交換決定って事は、他の消耗品(ブラシ、ベアリング)は安いから、一緒に交換するよね・・・となると見栄えもキレイにしたいし・・・って自己満足を満たす為の欲望がムクムクと・・・
＃ピカピカのオルタが、エンジンについてるのを妄想してます。(爆)

　とりあえず、ケースが結構汚いのでパーツクリーナを使って掃除する。

　それでも、結構汚いので、サンエスＫ１につけてみる。
＃前部ケースはステータコアがベアリングに刺さったままなので、とりあえず後部ケースだけ。

　一晩はつけておきたいので、あとは、他のレギュレータとかステータコイルとかコアとかブラシケースとかをパーツクリーナで掃除する。

　さて、あとはサンエスＫ１でケースがどれだけキレイになるかだな・・・

＃とーぜん、部品も注文しなきゃならないのだけれど、すでにＧＷに入っているので、どこもやってない。(-_-;)