2001/10/06

　なんか、最近３連休が多くてウレシイなぁ。＼(^O^)／
　午前中は歯医者行って、家の掃除して、午後１番で買い物に行く。

　１週間ぶりのエンジン始動ッス。
　外してあったバッテリを繋いで、セルを回すと、速やかにエンジン始動。しかし・・・

　「ふ」と後ろを見ると、白煙モウモウ。(・o・)

　今までも、１週間ぐらい置いておくと、始動時に多少白煙は出てたので、チョットぐらいは気にしていたのだけれど、こんなにモウモウと出たのは初めてだ・・・
　しかも、なかなか白煙が消えない・・・むぅ、どうしたもんかのぉ。(-_-;)

　白煙は、オイル臭いような・・・LLC臭いような・・・う〜ん、どちらとも判断できないッス。

　３分程して白煙は出なくなったけれど、トッテモ気になる。

　とりあえず、買い物にでるが、エンジンの調子は悪くないし、帰りにエンジンかけた時は白煙は微塵も出ない。

　「う〜ん、原因は何だ？」

　マフラーから白煙が出るんだから、オイルなりLLCなりが燃えてるんだろうけど、もしヘッドガスケットが抜けてたら、いつでも白煙ふくだろうし、こんなに調子がイイとも思えない。
　それに、「ヘッドガスケット抜け」ならLLCリザーバにオイルが浮いてくるという話だし・・・
＃そんな傾向はなく、LLCはキレイっす。

　となると、

　　・ビミョーなオイル下がりで、１週間も放置すると白煙ふくほどシリンダ内にオイルが溜まる

か、

　　・タービンベアリングから排気側にビミョーに漏れてて、１週間も放置すると白煙ふくほど溜まる

のどちらかだと思うのだが・・・

　どっちにしてもイイ傾向ではないですね・・・(T_T)

　でもでも、エンジンルームがビミョーにLLC焦げ臭いのも気になっている。コレとの因果関係はないのか？
　というのも、以前、LLCを交換しつつラジエタの洗浄をした時も、交換直後、結構な白煙を噴いたのだ・・・
　普通に考えれば、LLCの交換だから、吸気〜排気ラインとは関係ないはず・・・でも白煙をふいた。
　もし・・・もし、なんらかの原因により、エンジンルーム外にあるLLCが吸気ラインに吸い込まれるような穴(とか亀裂)があって、そこからラインに混入→白煙モウモウってな事になってるとしたら！？

　もしもしもし、Ｖバンクの間を通っているウォータホースに亀裂が入ってて、ビミョーに漏れてたとしたら、エンジンがほのかにLLC焦げ臭いのは納得がいく、そして１週間放置するとＶバンクに漏れたLLCが溜まる、で溜まったLLCが吸気ラインに混入→白煙モウモウ・・・・・かぁ？

　う〜ん、どっちにしても、Ｖバンク間のウォーターホースに亀裂が入ってる可能性は高いのだから、さっさと交換してみない事には原因追及もできないッスねぇ・・・あぁ、憂鬱な作業だ。

　でも、部品もなきゃできないし、とりあえず、今日は忘れる事にする。(^_^;)

　で、今日は、オイル交換なのであった。

　前回オイル交換してからすぐ、北海道旅行＆長野へ合宿と長距離が続いたので「アッ」という間に3000km以上走っている。「交換しなきゃ」とおもいつつ今日に至る。
＃やっぱ、ズボラ。(^_^;)
＃でも4000kmは走ってないかな・・・

　また、例によって、オイル交換は自分でやらず、近所の水口電装外車サービス部でお願いするのであった。今回もオイルはMOTULの「4100Power」

　約一万円の出費だけれど、車に乗る以上必要な出費ですからね。しかたがありません。

　・・・・・

　オイル交換作業の間、水口電装のメカさんとお話してた時に、朝発生した「白煙」の話をしたのだけれど・・・有効な解は得られなかった。
＃その場で症状が出てるわけでもなく、話だけだし・・・当然といえば当然か。

　にしても、オイル交換したら、やっぱ調子のイイ事イイ事。今朝の始動時に白煙ふいたのが信じられないぐらい調子がイイ・・・こんなもんなんかなぁ・・・

＃まさか「風前の灯」ってヤツ？ヽ( ´ー｀)丿