1997/10/09

　今日は平日だが、明日からの3連休にそなえ、休みをもらった。(^_^;)
＃もちろん、車イジりをするためだが。

　先週末に、コンプレッサの電磁クラッチが正常に動作していることを確認して、「いよいよショップか」と途方にくれていたが、MOCJ(Maserati Club Of Japan)の小森谷さんから、コンソールパネル内にあるエアコンのコントロールユニットが死んでいることもあるとの情報をゲットし、さっそく、パネルをバラすことにした。(^_^;)

　オイル交換も今日やる予定だが、朝、前回オイル交換をした水口電装にTELを入れたら夕方5時からということになったので、それまでパネル内をバラすことにした。

　以前CDチェンジャを付けた時の手順で、カーステを外し、木目パネルの固定ネジを2つ外す。

　エアコンのコントロールユニットは、ネジ4本で固定されており、それを外すと、簡単に取り外すことができた。

　コントロールユニットのケースから、ネジを2本外し、プリント基板を取り出す。
　「断線」や「焦げ」を期待したが、以前のECUとは大違い、意外にもキレイな状態であった。(・o・)

　しばらく眺めていたが、どこも断線している気配がないので、しょうがなく、コネクタだけ磨いて、接点復活剤をスプレーして、箱を閉じた。

　パネルを戻して、カーステを戻して、エンジンをかける。

　「もしかして直ってるかな？」と淡い期待をもって、エアコンのスイッチを入れる・・・「やっぱ、ぬるい」(-_-;)
＃何もイジってないのだから当然といえば当然。(^_^;)

　しかも、イロイロとパネルのボタン押していたら、「風速１」「風速２」「ECON」「風向」の４つのボタンが効かなくなっている・・・「ショック」(T_T)
＃直すつもりが悪化させてしまった。(-_-;)

　パネル部分とコントロールユニット内の基盤はフレキシブルケーブルで配線されていたため、「断線させちゃったかな？」と思い、もう一度パネルをバラす。

　注意深くフレキシブルケーブルを観察してみるが・・・「断線」は見当たらない。(T_T)
　どうやら、基盤の金属部に触れたときに、静電気でチップを「イ」かせてしまったようだ・・・
＃モトローラの14517とか載ってたからなぁ・・・
＃秋葉原で買ってきて交換するかな。

　そうこうしているうちに夕方の5時が迫ってきたので、あわててパネルをもとに戻し、水口電装に向かう。

　前回と同じAC-Delcoの5W-50を入れ、オイルフィルタとドレンパッキンを交換した。フィルタは2800円、パッキンは140円であった。前回のオイルの量は5Lであったが、今回はフィルタを交換した関係もあって、5.5Lだった。
＃フィルタを交換したわりには、0.5しか増えなかったのはチョット意外。

　作業している人に、エアコンのことを聞いてみると、私の車のコンプレッサを手で回してみて感触を確かめた後、「こりゃ、コンプレッサがダメ」といわれた。(T_T)
　ガスが入っているのに、手で軽くまわるというのは、普通ではないらしい。ガスが入っていればポンプが圧縮するときの抵抗があるはずなのだそうな。

　というわけで、コンプレッサの見積もりを取ってもらって、後日連絡してもらうことにした。
＃高かったらどうしよう・・・(ドキドキ)

　で、水口電装を後にしたが、にしても、前と同じオイルなのに、なんでこんなに体感できるほど、回りが滑らかになるんでしょう？(^_^;)
＃よっぽど汚れるのかな？

　この日は、オイル交換以外に、もう一つ重要なイベントがあった。
　前述のMCOJ小森谷さんから、この日、MCOJのクラブミーティングがあるから、来ませんか？と誘われていて、行くことにしていた。
　小森谷さんは、22時過ぎには行くという。

　クラブミーティングは用賀のデニーズで20:00〜24:00という話で、私は20:30にデニーズ用賀店に到着した。が・・・
　「ありゃ？マセラティが一台もない・・・」
　疑問に思ったが、とりあえず、店に入り、食事とコーヒーを頼む。
　食べ終わっても、まだ駐車場のマセは私のだけ・・・
　そして、10時を過ぎ、10時半になっても、誰もこないので、ついに小森谷さんの携帯にTELしたところ、
　「場所がちがう！！(ガーン)」
　用賀のデニーズは用賀店と上用賀店と二つあるらしく、ミーティングは上用賀店の方らしい。急いで環八を北上し、上用賀店へ向かう。
　上用賀店は用賀店から車で10分もかからなかった。
　「うぅぅ、こんなところにもあったのね・・・デニーズ」
　駐車場に入ると、「あっ、ギブリが・・・あっ、ビトルボが・・・」といった感じで数台のマセラティが確認できた。
　駐車場に車と停めて、店内に行く途中、白のビトルボの回りに集まっている方々がいたので、たずねてみる。

「MCOJの方ですか？」
「そうです。」

　その後、無事、MCOJに入会し、車のことで話し込んで、楽しい時をしばらく過ごしたあと、帰りに駐車場でMCOJの方々が私の車を見て、「これ、車高、落としてますよね？」「ノーマルだったら、タイヤとフェンダの間にコブシが入る」、
　？？？、あれま、というわけで、自分の車の車高が落ちていることに、はじめて気がついたのでした。(^_^;)