2008/01/10

　今日は平日で仕事の日だけれど、オフィスの窓から外を見ると、

　「ポカポカ陽気ですのぉ」

　明日から天気悪いようだし、週末も雨マークがついている。

　「まずい、まずいぞ、このまま車が動かないと、本格的に生活に支障をきたす」

　今日やらなければマズい。というわけで、仕事にキリをつけて、午後お休みをもらう。

　14時ごろ作業開始。あたりが暗くなる16時半ごろがタイムリミットなので、2時間半が与えられた時間だ。

　先週末の最後の状況では、インジェクタから燃圧レギュレータの間の金属パイプをプラハンでカンカンしたら、エンジンの調子が一瞬よくなったので、このあたりを中心にバラした上で、念のため、燃圧レギュレータを手元の予備(中古品)に交換するのだ。

　燃料ラインへの圧力を少しでも減らす為に、給油口の蓋を外す。
　で、エアクリーナケースを固定している４本のボルトを外して、インジェクタから燃圧レギュレータまでのパイプのナットを緩める。
　あふれ出た燃料は、新聞紙をくしゃくしゃにしたモノを下に敷いて吸い込ませる。

　で、エアクリーナケースを引っ張り出し、燃圧レギュレータの下に取り付けられているリターンホースを外す。

　さて、先週末にプラハンでカンカンしたパイプの詰まり具合を調べるのだけれど、テキトーなものが無かったので、針金の先にタワシの毛を取り付けたものを事前に用意して、パイプの中を通してみる。

　「う〜ん、なんもでてきませんな・・・」

　詰まってないのか？はたまた、詰まってた物体は、燃圧レギュレータの中に入ってしまったのか、それとも、その先の燃料タンクまで行ってしまったのか？
　そもそも、詰まりなんてなくて、カンカン叩いたときに調子がよくなったのはタマタマだったのか？

　なんせ、今時点で詰まりが無いのは事実。

　燃圧レギュレータを予備に交換して元に戻すのであった。

　で、あまり期待はできないのだけれど、エンジンをかけてみる。
　が、やっぱ、症状は変わらず、燃料パイプをカンカンしてみても、やはり変わらず・・・週末の事は気のせいだったのかな・・・(-_-;)

　ん〜もう、何がなんだか分からなくなってきましたよ。と、夕暮れ迫る車内でタバコをふかすのでありました。
　タバコふかしつつ、考えるのだけれど、

　「リターン側って、燃圧レギュレータの先はタンク直結なのかな？」

　確かどっかに、燃料の流れが書かれた絵があったよな・・・と。

　「そうだ、222SEのカタログに絵が描いてあった」

　と家に戻って、カタログを見てみると、

　燃圧レギュレータから戻るラインは、タンクの上部につながっているようですな。
　確かあのラインには、なんか部品がついていたよーな。

　トランクを開けて、タンクを隠しているカーペットを剥ぎ取って見てみると、ラインの途中になにやらバルブらしきものが２つ付いている。

　１つは1wayバルブだと思うけど、もう一つはわからんな・・・フィルタか？、なんせこれが詰まってたら、燃圧上がるよね？
　もはや、頭の中は、「こいつらが詰まってやがる！」という考えに占拠されているのだけれど、手元に予備などないので、コーンズに発注だ！と時間を見る。

　「午後4時50分」

　きっと、コーンズパーツって５時までだよな・・・間に合うのか？
　パーツリストのページをペラペラめくって、タンクの周りのページを探す・・・こんなときに限ってなかなか見つからない。このパーツリスト検索性悪すぎ・・・などと焦りながら、やっと探して、パーツリストで確認すると、１つは「Guard」、もう１つは「Relief valve」と書かれている。

　よーわかりませんが、とりあえず、コーンズパーツに電話(03-5730-1634)。

　「あのぉ、91年式222SEのパーツなんですが、燃料タンクの上部から出ているホースにつながっている２つの部品の在庫状況と価格を知りたいんですが」

　と。なかなか口で伝えるのは難しい。(^_^;)
　私はMIEのパーツリストを見ているのだけれど、やりとりしている間に、どうやら相手側も同じ図面を見ているらしい事がわかり、図に記載されている番号(パーツ番号ではない)で会話する事で意識あわせできた。
＃「Guard」は23番、コーンズの名称では「リミッティングバルブ」というそうだ。
＃「Relief valve」は49番、こちらはコーンズ名称でも「リリーフバルブ」のようだ。

　気になる在庫状況と価格は、リミッティングバルブが4410円(税抜)在庫残り１、リリーフバルブが980円(税抜)在庫多数(!?)との事。
　ついでに、燃圧レギュレータの在庫状況と価格も聞いてみたが、こちらは国内在庫無し、本国には在庫があるようだが取り寄せには１ヶ月はかかり、取り寄せてみないと価格は分からないとの事。

　というわけで、リミッティングバルブとリリーフバルブを購入、送料は代引き手数料込みで900円(税抜)。翌日発送なので明後日には届くらしい。

　さて、この際、燃料周りは白か黒かハッキリさせたい。
　かねてより「必要だよな」とは思っていたが、燃圧計を買う時が来たようだ。

　ストレートで燃圧計の価格を調べると、「ガソリン燃圧計・キット 9800円」とな・・・結構するわね。でもコレがないと先に進めないので、潔く購入。

　週末・・・晴れると良いのだが。