2006/03/12

　あぁ、前回オイル交換したのはいつだったか・・・確か夏ごろだった記憶があるのだけれど、記録してないな・・・２ヶ月間近くはヨコバンに入ってたし、遠出も年末に実家に帰ったぐらいで、殆ど走ってないんだけど、交換しないとねぇ・・・

　例によって、まだ買い溜めしたのが残っているので、今回も交換するのはMOTUL300V/LeMansです。

　いつもなら上抜きで交換するのだけれど、今回は、オイルフィルタも交換するし、車検も近いので下回りの確認もしたかったので、ジャッキアップしたついでに下抜きで交換します。

　単なるエンジンオイル交換なので、なにも特筆することは無く、下から抜いて、上から入れるだけ・・・
　30分程でオイル交換自体の作業は完了です。

　で、下回り確認なのだけれど・・・

　いやぁ、久しぶりに潜るとキタナイっすねぇ。
　エンジンを中心に、だいぶオイル滲みが激しい。

　パーツクリーナは、手元に大量にあるので、がんがんパーツクリーナでキレイにします。
　スカっと落ちる油汚れは、気持ちイイですね〜。
＃ちょっと変態入ってます。(爆)

　エンジン周りをあらかたキレイにしたら、今度はMTまわり、そしてデフまわりと、どんど掃除します。

　で、ですよ。

　もうかれこれ、１年以上前から、ブレーキ/クラッチフルードがどこかからか漏れて減っていってて、継ぎ足し継ぎ足しでしのいでいるのだけれど、クラッチマスタから漏れているのは判っている。でもココだけで、あんなに減る(３ヶ月でリザーバタンクの1/3ぐらい)ってのも信じがたいので、一応、注意深くブレーキラインの周りをチェック。
　でも、オイル漏れらしき跡が見当たらないので、どうやら、ブレーキラインではなさげな感じッスね。ホっとしました。

　ちゅーことは、自動的にクラッチマスタからの漏れだけって事になって、いやぁ、室内にオイル撒き散らしてるな・・・なんてこったい(-_-;)

　とりあえず、車検に向けて、下回り洗浄は完了って事で。
　他の点検は、また後日。