2000/12/29

　世の中スッカリ年末ですねぇ。私は、昨日から年末休みに入ってます。

　今日から実家の愛知に帰るので、先日(ってもうだいぶ前ですね(^_^;))発生したスピードメータとタコメータの不具合を、昨日のうちに何とかしておきたかったのだけれど、時間が取れなかった・・・メーターを「ぴょんぴょん」させながら帰る事になりそうだ・・・(^_^;)

　朝３時半起床。高速道路の渋滞を避けるため、早朝に家を出発する。
　昨日のうちに準備しておいた荷物と工具一式を車に積み込み、４時半出発。
　昨日はガソリン補給とかで車を動かしたので、エンジンのかかりもよく。全体的に調子は良い。

　カーナビも「突然ヒューズが飛ぶ」の原因は判明していないのだけれど、ちゃんと動いているようだ。

　さすがに早朝だと車は少ない。５時には川崎ICから東名に乗ることができた。でもスピードメータは段差を通過するたびに「ぴょんぴょん」してるし、タコメータの指示も実際の回転数より明らかに低い。
＃100km/hで走ってるのに、５速で1200rpmはないでしょう。(^_^;)

　今まで、高速道路とかって、何処を走ってるか気にせずに使ってたのだけれど、カーナビつけながら走ってると、何処を走ってるか良くわかる。あたりまえなんだけど、意外な収穫な感じ。
＃って、どこ通ってるかわかっても、知識欲が満たされるだけで、何の役にもたたないんですけど。(^_^;)

　車も調子イイし、道も空いてるし、ノンストップで浜名湖SAまで走ってきた。ちょっとトイレ休憩。

　タバコなどを吸いつつ休憩して、車に戻って、ドアロックを外す・・・と

　「ん？」

　いつもの電磁ロックの「ガチャッ」って反応が無い・・・一瞬、「バッテリ上がりか？」とも思ったけれど、ここまで200km程も走ってきたのだからそんな事はないだろう。きっと、またヒューズが飛んでいるのだ・・・(-_-;)

　とりあえず、車に乗り込み、助手席のロックを外す。
　そして、キーを差込、ＯＮの位置まで回す。メータパネルの警告灯が点灯。たしか降りた時は、カーナビとカーステは電源が入ったっまだったはずだが・・・どちらも電源が入りませんね・・・(^_^;)

　電源ボタンを押してもウンともスンとも言わない。シガーのヒューズが飛んだに間違いないらしい。
　カーステもカーナビも無いなら無いで、とりあえずは困る物ではないので、そのままにして出発。この年末のうちに配線含め、なんとかしよう。

　にしても、おかしい・・・休憩から帰ってきた時に、運転席側も助手席側もドアロックがかかっていたところをみると、車を降りた時はヒューズが切れていなかった事は間違いない。
　が、帰ってきたら切れていた・・・

　今までは、カーナビ配線の被服がどこか破れてて、振動かなにかで揺れた拍子にショートしたのではないか？と考えていたのだけれど、停まってるときでもヒューズが飛んだという事は、原因がカーナビ本体にあるのかも(T_T)・・・というとってもヤな事態を想像してしまう。

　とりあえず、この事は忘れて(^_^;)、一路実家を目指す。
　その後も渋滞もなくトラブルもなく、実家に到着。しばらくくつろいで、午後から友人達と焼肉して呑んだくれて一日が終わった。