2000/08/31

 昨日、オルタネータのアクシデントがあって、でも突然直ってしまって、様子を見る意味もあり、今日の午前中に乗り回してみたけれど、すっかり問題ない状態になってしまった。
#こんなんでイイのか?(^_^;)

 午後からはオイル交換に水口電装に行く。

 今までオイル交換に際して、オイルの銘柄等にはまったく無頓着で、いつもAC-Delcoの5W-50を使っていた。
#これも、特に選んだわけではなくて、たまたま水口電装にあったから・・・(^_^;)
#いちおう5W-50ってことで「下から上まで大丈夫なオイル」って感覚ぐらい。

 でも、ちょっと前に、GT300でレースをされている方からメールを頂き「ターボ車の場合、下は15Wぐらいがイイ」とのご意見をいただいた。
 私的には、自分の普段使っているオイルは「5W-50」で、温度的には下から上まで大丈夫と思っていたのだけれど、氏の経験的には、下が低いオイルは高温での持ちが悪いとの事。
#そうだったのか!

 それに、今は夏だし、5Wが必要なほど低温になるわけではないので、お勧めの通り15W-50を選択する事にする。
 で、銘柄だが・・・みなさん「MOTULが良い」と・・・前述の氏もだし、モデナの坂川さんも・・・ほか多くの方々も・・・
 でも高いんですよねぇ・・・MOTUL・・・あんましオイルの銘柄に詳しくないってのもあるのだけれど、よく見かける「300V」とか3000円/Lとかして、とても私には手がだせない・・・さーて、何にするかな・・・

 水口電装に行ってから、その場にあるもので15W-50のお手ごろな値段のにしよう。(^_^;)
#ズボラなんす。

 で、適当な時間になったので、水口電装に向けて出発。
 結局、オルタネータ問題は再発しなかった。(-_-;)

 水口電装に着くと、ガレージ内にはシルバーの222SEが入庫していた。いやぁシルバーなんて初めてみました。(^_^;)

 で、オイルの銘柄の選択。ハッキリ言って、オイル交換に何万も出せるほどの余裕はないので、1万前後が限界か・・・
 となると、5L必要だから、2000円/Lぐらいが上限ですな・・・

 で、探してみると、あれま、MOTULでもお手ごろなのが出てるんですね。

 「4100 Power 15W-50」2000円/L

#お手ごろとは言っても上限イッパイイッパイだけど・・・(^_^;)
 15W-50なら硬さも文句無い。

 というわけで、このオイルに決定。
 メカの人と会話しながら交換作業を見守る。

 にしても、裏側もダイブ「ドロ」で汚れてますなぁ・・・近いうちに掃除したいところだ。

 などとやっている間に交換完了。店を後にする。
 いやぁ、やはりオイル交換直後はエンジンがすばらしくスムースだ。ヒジョーに調子が良い。(^ー^)
#「MOTUL」だから?・・・って事はないと・・・思う。

 あまりにエンジンがスムースになったのでルンルンで家まで帰ってきた事もあって、オルタネータの事は忘れかけていたのだけれど、やはり症状は出なくなってしまったので・・・忘れる事にしますか。(^_^;)