2000/08/30
北海道旅行の時とちがって朝から晴れ。
#喜んでイイやら、悲しんでイイやら・・・
昨日までの高速(?)走行で、フロントに虫がイッパイついている状態なので、まずは洗車ですな。
車を洗車スペースまで移動するためエンジンをかけると・・・警告灯が点灯・・・
バッテリの警告ランプが点いている。
「うっ、やはりあの雨でオルタネータが死んだか?」
が、電圧計をみると・・・「16ボルト?!!!」
テスターで計ってみても、やはり16V以上ある・・・どうやら、オーバーボルテージで警告灯が点灯しているらしい・・・
#オーバーボルテージでも警告灯が点くとは知らなかった。(^_^;)
「むぅ・・・いずれにしてもオルタネータか・・・」
#おかしいなぁ・・・昨日までは大丈夫だったのに・・・こんな事ってあるのかなぁ?
でも、車は動くようだし、とりあえずは洗車。(^_^;)
海沿いも走ったし、念入りに。
泥まみれになったエンジンルームは雑巾を濡らして搾って、地道に泥汚れを落とす。
にしても、エンジンルームの泥汚れって、困るよなぁ・・・油汚れと違ってパーツクリーナーでは落ちないし・・・困ったもんだ・・・
洗車を終え、オルタネータ問題に悩む・・・
この電圧でヤバそうなのはと・・・
ECUとエアコンパネルは5v動作なので入口に電圧レギュレータICがあるから、16vぐらいなら大丈夫だろう。
バッテリーは・・・16vなら・・・ちょっと高いか・・・(^_^;)
カーステは12v定格のICとか使ってたらマズそうだなぁ・・・
あとは電球類か・・・まっ、切れたら交換すればイっか。
オルタネータは4月にクレーム交換したばかりなので、とりあえず、水口電装に電話してみる。
「あのぉ、いつもマセラティでお世話になってる山口ですけど・・・オルタネータがイっちゃって、電圧が16vになってしまったんですが・・・ちょっとご相談に乗ってもらえますか?」
というわけで、午後3時に店に行く約束をした。
さて、オルタネータがイっちゃてるのも問題なのだけれど、北海道旅行に行く前に、冷蔵庫をカラにして行ったので食料が無いのも大きな問題なのだ。(^_^;)
買物に行かなくてはならないのであった・・・
16vでもおそらくは大丈夫だろうとは思っていても、やはり極力電装系に16vなどはかけたくない。
さて、どうしたものか・・・
「負荷かけてみるか・・・」
エアコンつけて、ヘッドライトつけて、熱線入れると、アイドリング時で13vまで下がった。が、1500rpmも回すと16vまで復帰してしまう。
仕方が無いの、買物には1500rpm以下で行く事に・・・
が、実際走ってみると、いくら慢性渋滞ぎみで平均時速の遅い川崎市中原区の道でも、1500rpm以下で走るというのはなかなか苦しい。(^_^;)
それに、ヘッドライトをつけているので、スーパーまでの途中、親切な対向車の方から何度もパッシングを頂きました。(^_^;)
なんとかスーパーの駐車場までたどり着き、買物を済ませる。
「あぁ、水口電装までは結構長い上り坂があるんだよなぁ・・・1500rpm以下で登りきれるんだろうか・・・(-_-;)」
買物が終わって、車に乗り込みエンジンをかけると、
「あゃ?警告灯が点かない・・・電圧は14vちょい・・・なんか直ってますな・・・(^_^;)」
う〜む・・・勝手に直ってしまった。なんてこったい。
でも、とりあえず、水口電装には予定通り行って、相談してみよう。
で、家に帰ってきてから、水口電装に行く。
店に着くと、メカの方が、すかさずテスターを持って出てきてくれた・・・が、もう直ってしまっているので、何度計っても電圧は14v・・・
とりあえず、明日もオイル交換で水口電装に来る事になったので、明日まで様子を見ることになりました・・・(^_^;)
ふぅ、どうなることやら・・・