1998/05/30

　先週、クラッチペダルのバネが折れているのを発見し、取外してみたものの、私の力では再生出来ないことがわかったので、他に欲しかった小物パーツとともにMIEに見積もりを出そうかどうしようか迷っていた。

　ただ、5/31には、MCOJ(Maserati Club of Japan)のイベントでタイムラリーが行なわれ、参加することになっていたので、気持ち良い状態で運転したかった。
＃MIEでは間に合わない。

　平日のうちに、等々力のコーンズイタリアに電話して、求めているバネ(クラッチペダルリターンスプリングというらしい(^_^;))の値段と在庫状況を聞いてみると、「消費税込みで514円、在庫有り」とのこと。
　すぐに注文して、「土曜日に取に行きます」とお願いした。

　で、その土曜日の今日。

　ほんとは昼過ぎぐらいにゆっくりと取に行くつもりだったのだけれど、急用ができて朝10:30には家を出なければならない状況になったので、朝一番(9:00)にコーンズイタリアに着くように家を8:30に出た。
　めずらしく、道が全く混んでいなかったので、コンイタには8:50には着いてしまった。

　まだ営業時間外ではあったけれど、部品課の方はすかさず対応してくれた。
　なおかつ、たった500円程度の部品を取りにきただけなのに、コーヒーまでだしてもらった。(^_^;)

　イロイロ今後のマセラティに関して話をしたかったのだけれど、時間に余裕があまりなかったので、早々に引き上げ、家に帰ってきてから、速攻でバネを取り付けた。

　先週で、クラッチペダルの外し方はわかっているで、作業は10分程で完了。
　早速クラッチの感触を確かめてみるが・・・

　「う〜ん、なんか重くなっただけみたい・・・(-_-;)」

　確かにペダルの戻り方がスムースになったけれど、踏んだ感触は、以前のままで、それ以上に重くなった。
＃ただでさえ重かったのに・・・(T_T)

　ま、なんにせよ、ペダル自体はこれが正常な状態なので、良しとしましょう。(^_^;)