2009/03/01
昨年１１月にガレージをゲットしてからというもの、家の他のモロモロの作業に手を取られて、なかなかガレージをガレージらしく使う事ができてなかったのだけれど・・・来ましたよ、ガレージらくし(?)使う時が。
先日の２２２の日に222Eの玉川さんから、横浜の方に部品取りの222SRの情報があるんですが、一緒にどうですか？と。
幸いにも今は置き場はあるし、格安で部品取車が手に入るのに、断る理由はどこにもない。
いろいろわけあって、３月中には廃車処理しなければならないのだけれど、３週間もあれば、あらかたの物は外せるでしょ。
というわけで、今日、部品取り車のある横浜のとある場所に玉川さんと向かう。
部品取車の状態は、センターコンソール周辺から、白煙が出てエアコンが動かなくなった・・・という状態から、１年ほど放置されていた状態で、動くかどうか
わからない。との事なので、一応、自走して帰る事も目標に、あれこれ工具やら予備部品を持ちつつ、玉川さんちのセカンドカーで現地に向かう。
現地に着くと、「らしい」222SRが暖気状態にあって、オーナーさん曰く「予備のバッテリつないだら、エンジンかかりました」との事。
ウインカも動くようなので、これで自走して帰れるわ。
さすがに、１年雨ざらしだった事もあって、外装はかなりダメな感じですが、部品はすべてついていて、これなら部品取車として申し分ない。
というわけで、玉川さんとSRを引き取って、私の運転で帰路につきます。
走りだすと、スピードに比例した振動がするけれど、しばらくしたらこの振動はなくなった、単に１年放置で接地部分が平らに変形してただけのようす。
エンジンもATも足回りも、動かす事そのものに必要な機構は、かなり快調で、内装と外装を除けば、悔しいけど、私の車より快調ですわ。(^_^;)
あまりに快調なので、アクセル踏んで回したくなるのだけれど、なにせ１年放置、タイベルが切れたりしたら目もあてられないので、そこはグっと我慢の子であった。
・・・のだけれど、家の近くまできて、「もうそろそろタイベルも暖まってるよね？」それに、ここならタイベル切れても、牽引できる近さだし、という事で、直線でアクセル全開。
キックダウンとともに、軽やかに吹け上がりつつ、力強く加速する。
あぁ、これを廃車にするのは惜しいよな・・・とも思う。
写真でみるとキレイにみえますね。でも外装はケッコーボロです。(^_^;)
さて、これから、３週間の期間でバラしまくりです。
