2007/09/09

 MLM(MailingList of Maserati)の牛タンオフ2日目。
 昨晩の酔いがまだ抜け切ってない、朝9時ごろホテルをチェックアウトして駐車場で記念撮影。

 今日はこれから、「仙台・泉ヶ岳ミーティング」に参加する。
 私、このミーティングの事をよくわかっていないのですが、このミーティングは、クラブや団体の枠を超えて、自主的に集まって交流を深める集まりのようで、毎月行われているイベントのようです。

 ホテルを出発してからすぐ、昨日直した(といってもヒューズを交換しただけですけど(^_^;))エアコンが動くかどうかを確認するため、スイッチオン。
 暫らくして冷風が出てきた。

 「ホッ、今日は暑い思いをしなくて済むな」

 と思ったのもつかの間、5分ぐらいで「ぬる〜い」風になった。(-_-;)
 どうやら、根本的にダメらしい。しかたないので窓をあけて走る。

 市街地/山道をを走る事、2時間程、日も高くなってきて、ピーカン天気の暑さに耐えられなくなってきた頃、泉ヶ岳ミーティングの会場に到着。

 いやぁ、国産車といわず輸入車といわず、無国籍状態で様々な車が集まってる事ったら・・・これはスゴいなぁ。こんなのが毎月開かれてるなんて感心します。
#このときの全体像は、オフィシャルサイトのココに報告されています。

 いろんな車に目を奪われるわけですが、さしあたり、エアコン直さないと。(^_^;)

 昨日、切れていたヒューズを確認すると、やっぱまた切れてました。
 単なるヒューズ切れではなさそうです。
 結局のところ、ヒューズが切れるって事は、想定外の電流が流れてるって事で、このヒューズの先につながっているコンプレッサの電磁クラッチコイルが中で短絡してる・・・って事なんでしょうけど。(-_-;)

 今までついてたヒューズは15Aだったんですが、30Aのヒューズに交換して試してみる。

 コンプレッサ電磁クラッチの動作が確認できればよいので、エンジンはかけずに、キーはオンの位置でエアコンのスイッチを入れる。
 これだと、電動ファンがウルサイので、電動ファンのリレーを抜いてファンを停める。

 この状態で、30Aヒューズにとりかえたコンプレッサリレーを抜き差しすると、それに合わせてコンプレッサが「ゴトッ、ゴトッ」と動作する音が聞こえる。
 コイルが内部で短絡してて、根本的にはコイルを交換しなきゃならないのはしかたないとしても、30Aならとりあえずヒューズも切れないので、今日はなんとか凌げそうな感じ・・・

 と思ったのもつかの間、エンジンルームを一緒に覗き込んでいたVision本間さんが、コンプレッサ周りからモクモクと上がるほのかな煙に気が着いて、あわててコンプレッサリレーを抜いた。

 ヒューズ的には30AでOKでも、配線的にはこんな大電はNGらしい。
#よく考えれば、そりゃそうだよな、線、細いもん。(^_^;)

 今日これからの灼熱地獄、確定です。(-_-;)

 コイルのリビルトや交換は、さすがに自分ではできなさげなので、その場でVision本間さんにリビルト&交換作業を予約。(^_^;)

 昼近くまで、各種の濃い車で目の保養をしたあと、予定ではここで自由解散だったのだけれど、ここから30分ほど走ったところに、車好きオーナーが経営している「Rosso」というイケてるパスタ屋さんがあるとの事で、そこで皆昼食を食べる事に。

 で、例によって団体移動なわけですが、暫らく山道の下り道で、快調に走っていたところ、道が平坦になったあたりで突如として水温警告灯が点灯。水温は100度ぐらいの位置を指している。
 瞬間的に、直前の作業が頭を駆け巡り、

 「はっ!しまった!電動ファンのリレーを外したままだった!」

 という事に気づく。
 隊列を乱す事になるのは承知なのですが、停めないと大変な事になるので、ハザード出して路肩に停車。そのせいで私の後ろに走ってたギブリ及川さんと4vひでさんも停車。
 すかさずボンネットを開けて、リレーを挿して、ボンネット閉じて再出発。1分ぐらいしか停まってなかったとは思いますが、すっかり隊列は崩れ、先行組とは離れる事に。すみません。m(_"_)m

 で、無事ファンも回り、その後はフツーに走れたわけですが、エンジンはそれで良いとしても、中に乗ってる人の方は・・・「暑い・・・暑すぎる!!」のですよ。
 昨日も暑かったけれど、今日はもっと暑い。気温は正確には調べてないですけど、35度は超えてる感じ。
 もう暑すぎて、ブったおれるかと思いましたよ。隣でカミさんは、頭にタオル巻いてブったおれてました。(マジで)

 そんな状況の中、激しく脱水した状態で、「Rosso」に到着。
#「Rosso」
#宮城県名取市ゆりが丘1丁目18-19
#Tel.022-386-7080
#11時〜21時

 いやぁ、このお店、車好きにはたまらんですよね〜。

 

 にしても、カラカラの体に、お冷が滲みこむ事ったら・・・何杯飲んでも乾きが癒されない。
 何度もお冷をおかわりして、お手数をおかけしました。→Rosso様
 注文後、しばらく経って出てきたパスタは、これまた絶品。おいしかったです。

 店を出たあと、今回幹事をしてくださった4vさとうさんとはここでお別れし、他関東組みは東北道の菅生PAまで団体で動いてから解散となった。
 車内が暑いのは相変わらずなのだけれど、菅生PAでふと思った事が、

 「風が抜ければ多少はマシなハズだよね」

 と。
 ギブリのリアサイドガラスは固定されてて開けられないのだけれど、222のリアサイドガラスは少しだけ開けれる。
 これを開けて走ったところ、効果てきめん。だいぶ快適(?)になった。
#なんでもっと早く気がつかなかったんだ〜!→自分

 菅生PAから家まで、かな〜り距離があるけれど、渋滞もなく、ひたすらマイペースで走行。
 ところどころ休憩しつつ、上河内SAでは、宇都宮名物の餃子(冷凍モノ)を、夕飯用に買ったりしつつ帰る。

 家についたのは、午後8時半。
 いやぁ、暑かったけど、楽しかったな。

 幹事の4vさとうさんに感謝いたします。ありがとうございました。

#今回の写真は、一部、4vひでさんに提供いただきました。
#有難うございます。→ひでさん