2006/10/08

　今週頭に発覚したトランクの雨漏り。なんとかしないと・・・
　穴自体をなんとかしなきゃいけないのもあるけれど、今回、かなりトランクに浸水したようで、いまだトランクの中は「ぐっちゃり」状態。
　工具も湿ってるし、サビ出してるのもあるし、緊急事態ッス。(-_-;)

　まずは、トランクの中の物を全部取り出して、干します。(^_^;)
　カーペットも全部外して、干します。

　それから、雨漏り対策に入る。
　
　気持ちとしては、昨年のヨコバン作業で、再発した事なので、ヨコバンになんとかしてもらいたいところだが、電話で相談したところ、「クレームは効かない」「12月まで作業場が一杯」と言われてしまった・・・
　それに、仮にクレームが効いたとしても、横須賀の往復だけで数千円かかるので、バスコークで埋めるだけなら交通費だけで足がでる。
　
　というわけで、自分でやります。
　
　前回対策した時は、Cピラーとボディのスキマから、ゴーインにバスコークを注入したけれど、今回は、もう少しスマートに、Cピラーの金属モールを外して、必要なところだけにバスコークを埋めるつもり。
　
　この金属モールの部分は、今まで自分で外した事がなかったのだけれど、つい先日、御自分でボディ塗装をされた(すげー)4v井上さんに御相談してみると、「リベット止めされてるだけだから、ドリルでリベット外すだけですよ」との事だったので、自身つきました。
　
　でも、リベッターを持ってないのよね。
　まずはリベッターが必要という事で、近所のホームセンタへ。そこで、1280円の激安ハンドリベッターをゲット。
＃しかも、リベットも４種類が各20個ぐらいづつ附属。

　これで、準備はととのった。はず。
　
　最終的に外したいのは、Cピラー部分の金属モールだけなのだけれど、上からサイドウインドがかぶさってるのと、サイドウインドを外すには、Bピラーの樹脂カバーを外す必要があるので、まずはBピラーのカバーから外す。
　見たところ、プラスネジ１本と、４つのリベットで留まっているだけのようなので、ネジを外して電動ドリルで一つ一つリベットを外すと、アッサリとカバーは外れた。

　続いて、サイドウインド。こちらは、Bピラーの樹脂カバーに隠れた部分にネジ２つ、室内にネジ３つ。これだけ外れる。
　で、目的のCピラーの金属モール。
　窓の周りにある金属モールは、一体ではなく、上の部分、Cピラーの部分、下の部分と３つに分かれていて、その繋ぎの部分には、「いかにも繋いでます」という金属カバーがしてある。
　これらも含め、全部リベット留めされているので、ドリルでガンガンとリベットを外す。
　この際、あとから切子を掃除するのが面倒なので、室内側から新聞紙張って、室内に切子が飛び散らないように、ちょっとだけ工夫。

　ちなみに、リベットをドリルで外すと、ボディの中に「コロリン」と落ちるのだけれど・・・やっぱそのまま回収できないんでしょうかね。
＃メンドーなので、中に落としたままにしたけど。(^_^;)

　で、全部のリベットを外すと、Cピラー部分の金属モールが外れた。
　水がトランクに流れ出るのは、この穴からですな・・・

　何の為に空いているのかわからないが、水がトランクに入られては困るので、綺麗に掃除してからバスコークで塞ぎます。

　で、あとは、逆の手順で戻すだけ。
　安物のハンドリベッターでも、ゼンゼンOK。十分に使えます。
　
　これで、雨漏りが直った・・・と思う。
　
　あとは、トランクに積んであった、工具の手入れ。
　水分をしっかり噴いて、サビはできるだけ剥し、注油して・・・はぁ、つかれる。
　と、一日が過ぎていったのでありました。

　＃トランクから取り出したカーペットは、夕方になっても乾かず。結局一週間ベランダに放置する事に・・・(-_-;)