2006/07/10

　今日は平日だけれど、諸事情により年休をとった。
　皆が働いている中、休みというのは、違和感ありつつも、悪い気分ではない。(^_^;)
　
　で、ちと車で外に出たのだけれど、どーも、先日からステアリングがガタつく・・・
　道路の段差を越えるときとかに、「ガタガタ」と固定されてない感じの音がするのだ。
　
　チルト/テレスコの調整ネジは、ちゃんとしまっているし、どこがおかしいんだ？
　
　と、ふと足元を見てみると。
　
　「おっ！？ステアリングシャフトの根元がグラついてない？」
　
　ハンドルを動かすと、シャフトの根元もウネウネ動く。
　どうやら、サポートブッシュがイってしまったらしい。
　
　この部分は、今までダメになった事はなかったけれど、222のウィークポイントの１つなのだ。
　周りの何人かから経験談を聞いている。
　ま、ブッシュですからね。消耗品ッスよ。仕方ないっす。
　
　出先から戻ってきて、足元を見ると、さっきまでは、ブッシュはステアリングシャフトについていたのだけれど、今は２つに割れた状態で、足元に転がっている。(-_-;)

　このままだと、ステアリングシャフトが金属摩擦でねじ切れてしまうので、コーンズに部品頼んで、来週末ぐらいにでも直しますかね。