2005/11/19

今日と明日は、MCJ(Maserati Club of Japan)の12回目のMaseratiDayなのだ。

去年は非会員だったのでVisitor参加だったけれど、今年は復帰したので会員での参加ッス。

例年、長野や山梨方面で行われていたのだけれど、今年は静岡は浜名湖畔にある「東急ハーベストクラブ」での開催。

朝11時現地集合って事なので、７時に家をでる。

車にはカバーをかけているので、

「雨が降ったらヤだなぁ」

と思っていたのだけれど、幸いにも天気は良く、荷物を積み込んで出発。

途中、横浜あたりで渋滞があったけれど、車には何のトラブルも無く、11時前には現地到着。
１年ぶりにお会いする方も多く。久々の再会で会話も弾む。

で、既に結構な台数のマセラティが集まる中、ローダーに載った目立つのが１台。

スゲーのぉ。

しばらくすると、ローダーからおろされたので、ワラワラと皆集まって間近でマジマジと見る。
ついでに運転席にも座ってみたりして。

思ったより狭いですな・・・レーシーなコクピットというやつでしょうか？
にしても、サイドの幅が広く且つ座面が低いので、乗込み難い事この上ない。
それに私の座高でも(身長184cm)車の先頭は全く見えないし、後方視界も悪い。
＃レーシングカーなんだから、それでイイのかもしれないけど。

日本にはこの固体含め、５台が入ってきているとの事で、コーンズの人曰く、リアスポイラが車幅を超えているので、真っ当なルートでは車検が取れないそうなのだけれど、一部にはナンバー付きでフツーに走っている車もあるとか。(^_^;)
＃ま、抜け道はイロイロありますわなぁ。

また、こんなことも言っていた。

「これ、エアコンもついてますし、ヨーロッパとかじゃ、フツーの人がフツーに乗ってますよ」

んなわけあるかい！！！
フツーの人じゃ買えないし、前にも後ろにも荷物がぜんぜん載らないのに、とてもフツーに使えるとは思えないッス！

排気音の大きさは、アイドル状態では、思った程ではなく、トロフィオがアイドリングで十分「爆音」だったのに比べると以外に静か。
＃っても、絶対的には大きめの排気音なのだけれど。

で、MC12の話はこの辺にしておくとして、今年はA6が多いですね。３台も来てる。スバラシイ。
今年参加の222と同じ台数じゃん。(^_^;)

昼食後、駐車場に集まって、オーナーズインタビューが始まった。
皆、いろいろ苦労して楽しんでいるらしい。

面白かったのは、ネコパブ代表の笹本さんの話。
氏は、クアトロポルテ５に乗っておられるのだが、ECU周りに結構トラブルがあるよーで、

「よかった、最新モデルでも222と同じで」

なんて思ったりして。(^_^;)

記念撮影のあと、ディナーパーティまで４時間程、よく言えばユッタリと、悪く言えば暇な時間を過ごす。
ビール飲んだり、テレビ見たり、ゴロゴロしたり、そのうちにグースカ寝てたり、大浴場でのんびりしたり。

で、７時半、ディナーパーティが始まり。
マセラティ仲間とテーブルを囲み会話も弾む。

さて、今年もビンゴは無く、代わりにチャリティオークションがあったのだけれど、その中に、

「マセラティの工場で、作業者の着ている作業着」

があり。

「これは欲しいぞ〜！！！」

というわけで、８千円で落札。
＃後から部屋に戻って着てみたら、ハラがキツい事が発覚。痩せないと。(^_^;)

オークションのあとのじゃんけん大会では、「オレってじゃんけん弱ぇ」という状態で、夫婦そろってなかなか商品にありつけない。
結構最後の方だったのだけれど、QP5のミニカーをゲット。
カミさんには何も伝えていなかったのだけれど、メラクのミニカーをゲットしてきており、ナイスチョイスであった。

ディナーパーティが終わると、続いて２次会に突入。

ワインでグルグルと頭が回る中、話した内容は、ほとんど覚えていないのだけれど、「楽しい時間だった」という記憶だけが残っている。(^_^;)

もちろん部屋に戻ったらバタンキューっす。