2005/09/03

先週、ヨコバンに行って、外装レストアの見積もりをしてもらったのだけれど、その際、ウインドウモールが必要との事でその部品を何とかしないといけないのだけれど、ゴムモールの方は、コーンズパーツは欠品との事で、MIEに在庫確認したところ、フロントリア共に$65との事。
こちらは、MIEメンバの222E勘山さんに泣き付いて、手配いただきました。
＃いつもいつも、お手数をおかけして申し訳ありません。→勘山さん。

で、金属モールの方はというと、コーンズパーツはリアのみ在庫あり、MIEはフロントのみ在庫あり、という事だったのだけれど、それぞれ４万ぐらいするので、222Eの滝澤さんに泣き付く事に。

「すみません・・・部品取り車のウインドウモールを譲っていただけないですか？」

と。
＃いつもいつもご迷惑をおかけしてスミマセン。→滝澤さん。

で、今日は朝から滝澤邸にお邪魔しています。

到着後、さっそく部品取り車を前に、

「う〜ん、どういう構造になっているんでしょうね？」

と二人で悩みつつ、
まずは、どー考えても、金属モール周りのゴムモールを剥さないと、先に進めなさそうなので、ゴムモールを剥がして見る。
すると、金属モールは、どうやらガラス面に上から貼ってある構造だと判明。しかも結構強力に貼り付いていて、ガラスを車載したままでは外せなさそうな気配だ・・・

というわけで、ガラスを車から外すために、ゴムモールを外した空間からカッターナイフを突っ込んで、徐々にガラスを固定している接着剤を切り剥がしていく。
上下左右面を滝澤さんと二人がかりでやって、なんとかリアガラスが外れた。

ここからガラスに貼り付いているウインドウモールを外すのだけれど、いやまぁ、これがなんとも強力な接着剤でついていて、剥がすのが一苦労。
ガラスと金属モールの間に、カッターの刃を入れながら、少しづつはがしていく。
＃もしかしたら、ワイヤ式のカッターとかを使えば、もう少し楽だったのかもしれませんが・・・

結局、リアのガラスからモールを取り終えたところでAM終了。
申し訳ない事に、滝澤邸で昼食をご馳走になってしまい、奥様にもご迷惑をおかけしました。m(_"_)m
＃昼食、おいしかったです。ありがとうございました。→滝澤奥様

午後からは、シャマルの石川さんも加わって、フロント側の作業を開始。
リアと同じように、ゴムモールを剥がしてから、ガラスを車から取り外すのだけれど・・・

「ピキッ！」

はがしている最中に、ガラスにヒビがぁぁ〜。ガラスが再利用できなくなるという事態に・・・スミマセンですゥゥゥゥ〜。
そして、車からガラスを降ろして、リアと同様に金属モールを剥がして行くのだけれど、その途中でも、ピキッピキッとガラスにヒビが入っていく。
どうやら、リアは１枚ガラスだけれど、フロントは合わせガラスなので、だいぶ弱いよーだ。

３時間ぐらいかかって、なんとか金属モールは取り外せたものの、フロントガラスはすっかり使えない状態。申し訳ございません。→滝澤さん

今回の作業でわかったのは・・・

「あの金属モールは剥がしてはいけない」

という事。逆に剥がすなら、かなりリスクがあるという事ですね。
＃トーシロの作業だから・・・というのもありますが。
なので、今回剥がした金属モールは、ヨコバンに持ち込みはするものの、一応

「金属モールを剥がすと割れる可能性が高いです」

と伝えるようします。

いやはや、今日一日ありがとうございました。→滝澤さん石川さん。
部品取りフロントガラスはどこかで穴埋めさせていただきますので、ご勘弁を・・・