2002/05/03

　もこもこと昼前ごろに起きだす。今日は一日、何の予定も入っていないし、天気もハレハレだ。ゆっくり車イジりができる。

　今日は、サビを取る。ココです。

　ヘッドライトの下側って、みんな錆びてますよねぇ。(^_^;)
　とりあえず、車検も終わったので、思い切ってライト廻りをイジれる。(^_^;)

　まずは、状況確認から・・・

　ネジ３本で固定されている、ライト廻りの樹脂パーツを取り外してから、

　ライト周囲を四角囲っている銀色の金属パーツを固定しているネジ４本をとりはずす。

　すると、ライトごと外れて、ちょっとビックリ。
＃金属枠だけ外れるかと思った。(^_^;)

　というわけで、あとは、配線コネクタを抜くだけで、完全にヘッドライトユニット単体の状態にできる。
　いやぁ、にしても、汚いなぁ・・・裏側は砂埃とかでドロドロだ。
　というわけで、サビ落としの前に、濡れ雑巾で拭く。

　するとふいただけで、金属枠についていたさびイロはあらかた取れてしまった。
＃ステンレスだから錆びないのか？

　よくよく見れば、錆びているのは、金属枠の方ではなくて、本体の下側部分で、ガラスレンズとの隙間部分だ・・・

　むぅ、困ったな・・・でもなんとかなるかな・・・

　サビ落としに使うのは、先日、川崎のホームセインターに行った時についでに買っておいた、Soft99のサビ落とし剤。
　使用方法を読むと、サビ落とし剤をサビてる部分に塗って、１０分程度放置。その後ふき取って、サビを落としたら、サビ防止油を塗る・・・と書いてある。

　というわけで、まずは、サビてる部分(金属とガラスの隙間)にサビ落とし剤を流し込みつつ、ハケを使って、隙間のサビに浸透させる。そして、放置する事10分。

　「そろそろイーかな」

　というわけで、プラグ磨き用の金属ブラシを使って、サビの隙間に向かって「ガリガリ」やる。
　そして、ティッシュでふき取る。そしてまた「ガリガリ」、ティッシュでふき取りを何回か繰り返す。
　仕上げに、サビ防止用油を浸透させておしまい。

左が処理済み、右はまだ

　「むふふ、なかなかイー感じになりましたなぁ・・・でも、あとコレが３回か・・・(-_-;)」

　結構疲れるのよねぇ。それに、今日はなんかメチャメチャ暑いし・・・
＃日焼けしないように、頭からタオル垂らして、麦藁帽子かぶってる。(^_^;)

　地道にあと３セット同じ事を繰り返した結果、サビも無くなってシャキっとフロントマスクが引き締まりました。
　労力はかかるけど、投資対効果はなかなかイイッス。