2000/04/29

　いやぁ、待ってました「ゴールデンウィーク！」＼(^O^)／
　今日からしばらくは、仕事の事はスッカリ忘れて、車の事ばかり考えよう。(^_^;)

　さしあたって、明日から実家のある名古屋(厳密には隣町だけど)に帰る予定になっているので、もしかしたら走れなくなってしまうような大掛かりな「イジり」は、今日はできないけれど、遠出に備えて軽く点検と洗車ぐらいはやっておきたい。

　さて、点検といっても・・・「水」良し、「オイル」良し、以外は・・・空気圧はガソリンスタンドで調整してもらうから、あとは・・・
　・プラグコードがちゃんとハマっているかのチェック
　・燃料が漏れてないかチェック(^_^;)
　・一通りリレーを外して、さしなおす。(接触不良防止)
　・コネクタ類を外して、さしなおす。(接触不良防止)

　こんなところか。

　で、洗車なのだけれど、その前に・・・先週のBBQで、シャマルにお乗りの石川さんが私の車を見て、

　「ホイルがだいぶ黄ばんでますね。コレ剥がれるんですよ。」

　(･o･)、そーなんですか？剥がれるんですか？
　と、爪で軽く「カリカリ」とやると、下から銀色が見えてきた。
　石川さんの話によると、ホイルの塗装は２重に塗られているらしい。

　いやぁ、私と同じぐらいの年式のマセならば、結構悩んでいる人も多いんではないでしょうか。
　私の車も例外ではなく、前の赤222SEも、今のも、全車輪ではないにしろ、黄ばんでるホイルがある。
　今の車だと、前輪が黄ばんでいて、右側は特に酷い。(-_-;)

　「塗る」しかないかと思っていたので、コレはちょっと意外。

　というわけで、「黄ばみ」を取る。

　用意するものは、

　・1500番以上の耐水ペーパー
　・極細のコンパウンド

　で、まずは、比較的軽症の左側のホイルから、1500番のペーパーで水をかけながら、黄ばみを削る。どんどん削る。
　黄ばみが取れたら、コンパウンドで磨く。

　なかなかイイ具合に銀色になりました。＼(^O^)／
　次にちょっと黄ばみの酷い右側のホイル。
　同じように、ペーパーで削る。黄ばみが取れるまで削る。どんどん削る・・・

　「うっ、なんか下地が見えてるような・・・」

　というわけで、調子に乗って削りすぎると、下地の白が見えます。(-_-;)
＃右側は「塗る」しかないな。

　さて、続いて洗車、もう完全にトランクの雨漏りも無くなったし、安心して洗車できる。(^_^;)
　明日は名古屋のLussoにも行くので、ワックスもかけてと。

　洗車の後はガソリンスタンドで満タンに、そしてタイヤの空気圧を調整。

　そして、カー用品店へ・・・

　オイル漏止剤「Plus91」を購入。

　コレ、１本7500円とすんごく高いので、最後の手段にしたかったのだけれど、リークリペアで止まらなかったので、背に腹はかえられない。
　それに、明日名古屋まで300km以上一気に走行するから、効果の確認もしやすいかと思う。

　「暖機状態で入れてくれ」って書いてあるので、購入後、カー用品店の駐車場ですかさず注入。
　そして、家まで30分ほどの距離を走る。

　家に着いて「もしかして止まってるかな」と淡い期待とともに確認してみるが・・・まだ止まってはいなかった。
＃(^_^;)

　名古屋まで走れば、漏れが止まることを祈る。