1998/02/01

　今日は「New Year Meeting」の二日目。
　朝7:30に家を出て東急東横線でパシフィコ横浜最寄りの桜木町までいく。

　会場に着き、準備を進めつつ、9:00の会場を待つ。

　今日は、さすがに本番の日だけあって、人も多い

　MCOJ(Maserati Club of Japan)も「ワッペン」や「トレーナー」等のグッズを販売していて、ブースは入口からすぐの位置だったので、立ち止まる人も多く、グッズを見ていく人も多いのだけれど・・・あんまし売れませんなぁ・・・(^_^;)

　この日は、10:00から、「パレード」と称して、1975年以前の車で、パシフィコ横浜周辺の道を1時間ぐらいかけて一周するのであるが、なんと、幸運にも、MCOJ五十嵐さん所有の「カムシン」の助手席に乗れることになった。＼(^o^)／

　10:00に助手席に乗り込み、出発の順番を待つ。何年も前の車なのに、驚くほどアイドリングが安定している。それに、思いのほか静か。(・o・)
＃私の車よりも安定してる・・・(-_-;)

　アイドリングでは静かだったエンジン音が、走り出すととたんに騒がしくなる。
　でも、決して「いや」な音ではない。やっぱ、スーパーカーはエンジン音が聞こえないと。(^_^;)

　「パレード」とは言っても、普通に一般車に混じって走るだけなので、信号でも止まるし、渋滞でも止まる。桜木町周辺はどちらかというと混んでいる。(-_-;)
　オーナー曰く
　「うぅ、ストレス溜まるぅ〜」だそうです。(^_^;)

　前が空くと、そのストレスを発散するかのように、フル加速・・・
　シートバックに押し付けられる加速感と、凄まじいエンジン音。いやまぁ、何というか、「スゴイっす、スーパーっす」(^_^;)

　1時間ほど、スーパーカーの助手席を堪能した後、会場に戻ってきた。
　いや、ホント、貴重な体験をしました。

　終了時刻の17:00も近づいたころ、エキマニなどに巻いて、エンジンルーム内の熱対策をするテープが必要だったのを突然思い出した。(^_^;)

　「物売り」の店を回ってみると・・・ありました。
　どれくらい量必要なのかわからなかったので、店の人に、

　「あのぉ、6気筒なんですけど、どれくらいあればたりますかねぇ？」

　と聞いたところ、

　「あぁ、これだけあれば十分」と、一束渡された。

　一束1000円・・・購入しました。(^_^;)
　店の人によると、エキマニだけでなく、「水」の通路にも有効なのだそうな。

　さて、NewYearMeetingも終わり、自分の車の今後の対策用品も購入したので、「あぁ、早く車がイジりたいぃぃぃ」状態。(^_^;)